奥迪正式发布了紧凑型SUV Q3的最新车型，是现款车型的一次重大进化，外观设计、内饰技术、动力系统等各个方面都进行了革新，将电动化与豪华感相结合，与宝马X1、奔驰GLA正面交锋。
加拿大pc预测首先来看新款Q3的外观，车头采用了上下分体式大灯。日间行车灯安装在顶部的薄透镜中，而包含 25,600 个微型 LED 的矩阵 LED 则隐藏在有色玻璃后面。
有趣的是，后部还配备了“分体式”灯。近期发布的所有奥迪车型都采用了新一代设计语言，但 Q3 的设计更加具有创新性，而且与前代奥迪车型相比，其尾部的变化似乎比前部更大。下面一排是LED灯条，上面一排是36段的OLED，尾灯显示图案有六种可选，还支持标志标识的照明。
排气隐藏在保险杠下方，S line车型配备了扩散器，Cd值（风阻系数）由0.32改善至0.30。车轮尺寸：17英寸（标准型）至20英寸（高端型）。
另一个值得讨论的话题是新款Q3的实用性得到了很大的提升，正常行李舱容积未488升，后排座椅向前滑动575升，靠背完全放平时为1386升。
新款奥迪Q3的内饰也经过了彻底的改造，搭载了11.9英寸数字仪表和12.8英寸触摸屏，配备带触摸按钮的方向盘。前玻璃采用“隔音玻璃”来提升安静性，换挡是通过转向柱右侧的一个小杠杆来完成的。中央控制台配有大杯架、冷却无线充电托盘和USB端口等配置。
值得注意的是，“触摸”开关的数量减少并回归物理开关是比较大的变化。此外，新版Euro NCAP标准中规定，“主要操作通过显示屏进行的汽车，其安全评级将会降低，这也可能是针对新标准的回应。
动力方面将提供汽油、柴油和 PHEV 车型。汽油版车型提供1.5升轻混系统和2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率分别为148马力和261马力。传动系统匹配7速双离合变速箱和可选的四轮驱动系统。插混车型搭载19.7度电池，支持纯电续航120公里，并有直流快充功能。
随着Q2停产，新款Q3将成为奥迪的入门级SUV。值得注意的是，全电动Q3预计不会很快发布，但奥迪确实计划从2026 年开始推出价格合理的A3级电动汽车。
